NOM-086-SCFI-2018 : Norme mexicaine pour pneus d'automobiles

La NOM-086-SCFI-2018 est une norme officielle mexicaine qui décrit les spécifications de sécurité et les méthodes d'essai requises pour les nouveaux pneus radiaux nationaux et importés utilisés sur les véhicules à moteur. Elle assure le respect des principes de sécurité en régulant des caractéristiques clés telles que la capacité de charge, les indicateurs d'usure de la bande de roulement, les dimensions des pneus, et plus encore.

Cet article explique la portée et les principales exigences de conformité de la NOM-086-SCFI-2018, vous permettant de vendre des pneus d'automobiles sur le marché mexicain avec confiance.

Pour plus d'informations, voir : Qu'est-ce que la certification NOM pour le Mexique ?

Champ d'application

La Norme Officielle Mexicaine NOM-086 définit les spécifications de sécurité et les méthodes d'essai que les nouveaux pneus radiaux nationaux et importés doivent respecter pour être commercialisés au Mexique. Elle s'applique aux catégories suivantes de pneus :

1. Pneus pour véhicules à moteur : Pneus radiaux pour véhicules avec un poids brut de véhicule (PBV) de 4 536 kg (10 000 lb) ou moins.

2. Pneus radiaux robustes : Pneus radiaux dépassant un PBV de 4 536 kg (10 000 lb) avec des symboles de vitesse T, H, V, W, Y ou Z, correspondant à des capacités de charge telles que normale, standard, extra, renforcée, légère, B, C, D ou E, qui sont commercialisés comme marchandise finale et non comme partie d'un véhicule à moteur aux États-Unis du Mexique.

Exemptions

La norme ne s'applique pas aux types de pneus suivants :

1. Pneus de course : Pneus conçus pour les véhicules à moteur de course.

2. Pneus agricoles et industriels : Pneus spécialement fabriqués pour des véhicules agricoles ou industriels.

3. Pneus neige : Pneus avec une profondeur de profil de plus de 14,3 mm (18/32").

4. Pneus spéciaux pour remorque : Pneus de remorque pour camions spéciaux (ST).

5. Pneus pour motos, tricycles et quads : Pneus pour motos, tricycles et quads.

6. Pneus à usage temporaire : Pneus conçus pour une utilisation temporaire, comme les galettes de secours.

7. Pneus diagonaux et à ceinture diagonale : Pneus avec construction diagonale ou à ceinture diagonale.

8. Pneus run-flat : Pneus conçus pour rouler sans pression d'air (pneus run-flat).

9. Pneus à usage spécial : Pneus pour véhicules de loisirs (karts, voiturettes de golf, véhicules de montagne) ou pour véhicules militaires.

Source : Articles 1.1 et 1.2 de la NOM-086-SCFI-2018.

Exigences clés de la NOM-086

La NOM-086-SCFI décrit les spécifications de sécurité essentielles et les méthodes d'essai que les pneus radiaux doivent respecter pour être vendus au Mexique. La norme insiste sur la conformité dans divers aspects de la conception, de la performance et de l'étiquetage des pneus pour garantir la sécurité.

Capacité de charge et classification

La norme classe les pneus sur la base de leur capacité de charge et d'autres caractéristiques :

• Capacité de charge : Les pneus sont classés en utilisant le système de gamme de charge (LR), avec les initiales B, C, D et E ou les chiffres 4, 6, 8 et 10 pour indiquer la capacité équivalente en couches. Ils peuvent également être marqués comme charges normales, standard, extra, renforcées ou légères.

• Indice de charge : L'indice de charge sur un pneu indique le poids maximal que le pneu peut supporter en toute sécurité lorsqu'il est correctement gonflé. Ils sont définis dans Tableau A.2 (Appendice A) de la NOM.

• Clé d'identification : Chaque pneu a une clé d'identification fournissant une description complète de l'application, de la taille, de la classification de la vitesse et de l'indice de charge du pneu.

Méthodes d'essai

La NOM-086 exige que les pneus radiaux passent par une série de tests rigoureux pour garantir la conformité :

• Essais dimensionnels : La largeur de section du pneu et le diamètre total doivent répondre aux plages de tolérance spécifiées dans l'Appendice B.

• Résistance du talon au démontage de la jante : Le talon du pneu doit résister aux forces spécifiées lorsqu'il est monté sur une jante. Les tests sont classés par largeur de section, et les forces varient de 6,7 kN à 11,1 kN.

• Résistance à la pénétration : Les pneus sont testés pour la résistance à l'éclatement selon les Tableaux A.3 et A.4 dans l'Appendice A.

• Tests de performance : La norme prescrit des tests de haute vitesse et de basse pression de gonflage pour garantir l'intégrité du pneu dans diverses conditions.

Certification et évaluation de la conformité

La certification est obligatoire, et les évaluations de conformité sont réalisées par des organismes de certification approuvés comme QIMA-NYCE. Les éléments clés de l'évaluation de la conformité incluent :

• Essais et certification : Les laboratoires de test émettent des rapports suite à des tests périodiques, qui servent de base pour la certification par des organismes accrédités.

• Surveillance et vérification : L'organisme de certification effectue une vérification annuelle, y compris un échantillonnage aléatoire durant la dernière année du certificat, pour confirmer la conformité continue.

Informations commerciales et étiquetage

Les pneus radiaux doivent contenir des informations commerciales spécifiques visibles et moulées sur un côté :

• Clé d'identification : Code unique pour identifier le modèle de pneu.

• Type et origine : Le mot "radial" ou "R" et le pays d'origine.

• Capacité de charge : Comme spécifié par la gamme de charge et l'indice de charge.

• Mot de passe officiel : Tel que défini par la NOM-106-SCFI-2017.

Les pneus importés doivent également inclure le Registre Fédéral des Contribuables de l'importateur.

En respectant les spécifications détaillées et en réussissant les méthodes de test rigoureuses, les fabricants et importateurs peuvent s'assurer que leurs produits sont conformes aux normes NOM-086-SCFI et sont sûrs pour le marché mexicain.

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